碳纤维尾翼加工定制-东莞明轩科技-启东碳纤维尾翼加工

是碳纤维消费大国，2018年全年市场碳纤维需求量约为3.1万吨，约占市场碳纤维需求量的1/3。碳纤维是航空航天、装备制造必须的战略物资，碳纤维尾翼加工定制，其进口受到日本、美国等发达，国产碳纤维供给远远不能满足下游需求。随着国内碳纤维产业技术水平和工艺能力的不断进步，近年国内碳纤维厂商逐步---外商垄断，产品性能和明显提升，下游市场对国产碳纤维需求快速释放。此外，碳纤维尾翼加工公司，在风电等新兴应用领域的推动下，碳纤维需求量将大幅增加，预计2019年和2020年国内碳纤维需求量每年约增长12%，到2020年碳纤维总需求量约为3.89万吨。

操作要点

1． 混凝土表面处理

1 将混凝土构件表面的残缺、破损部分清除干净。

2 对经过剔凿、清理和露筋的构件残缺部分，进行修补、复原。

3 裂缝修补：缝宽小于0.2mm的裂缝，用环氧树脂进行表面涂刷密封；大于0.2mm的裂缝用环氧树脂灌缝。

4 打磨：将构件表面凸出部分（混凝土构件交接部位、模板的接槎等）打磨平整，修复后的构件表面尽量平顺。

5 清洗打磨过的构件表面，并使其充分干燥。

2． 缺陷部位涂刷底胶

将配好的底胶（粘结剂），用涂刷均匀于缺陷部位的砼表面。

3． 构件表面残缺面的修补

用环氧腻子对构件表面残缺面的修补是十分重要的一步，要点如下：

1 腻子主剂、固化催进剂、固化剂按规定比例称量准确，装入容器，启东碳纤维尾翼加工，用搅拌器搅拌均匀。

2 构件表面凹陷部位用环氧腻子填平，修复至表面平整。在残缺修补中使用环氧腻子时，要在气温-5℃以上，相对湿度小于85%的条件下施工。腻子涂刮后，表面仍存在的凹凸糙纹，应再用砂纸